隧道專用注制漿一體機是隧道襯砌專用注漿機，又稱為拱頂帶模注漿一體機。通過對襯砌臺車進行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置一定數量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預埋活性粉末混凝土（ＲＰＣ）注漿管，混凝土澆筑結束后及時從預埋注漿管處進行注漿。隧道拱頂帶模注漿工藝主要是為了提高隧道拱頂襯砌質量的整體性和密實度，加強對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監控和管理，掌握支護的超欠挖情況，及時進行拱頂不密實部位實施帶模注漿，保證拱頂襯砌結構的整體性。
一、隧道專用注制漿一體機技術優勢
１、通過簡化預埋管及注漿施工工藝、改進注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結合料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉化為“可見”工程，預防襯砌拱頂缺陷，避免因襯砌厚度不足進行二次回填注漿或破除重建。
２、微膨脹注漿結合料具有修復施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實、缺棱掉角等缺陷的作用；通過漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能，減少拱頂部位的滲漏。
３、隧道專用注制漿一體機集注漿、儲漿、注漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。
４、利用襯砌臺車的支撐，混凝土澆筑完及時注漿。施工時間段，不影響其他工序。
５、統計每環襯砌注漿量，實施過程管理和考核，倒逼施工班組提高襯砌灌注質量。
二、隧道專用注制漿一體機施工流程
1、漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿一體機，將管體中的水全部擠出后，停止注漿一體機。
2、將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側面。
3、啟動注漿一體機，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。
4、注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧高點漏漿，先停止注漿一體機，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。
5、結束注漿。各孔注漿結束，端模高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結束注漿。
6、記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。