拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿是通過(guò)對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿，拱頂帶模注漿技術(shù)不僅簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)注漿工藝，而且顯著提高了注漿的質(zhì)量。
一、拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿工藝原理
在襯砌臺(tái)車拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺(tái)車上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開(kāi)口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時(shí)，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)注漿，由于有臺(tái)車保護(hù)可采用較高的壓力（高達(dá)1.0MPa）進(jìn)行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，提高襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在短時(shí)間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。一般情況，注漿在混凝土澆筑完即可開(kāi)始，注漿施工時(shí)間２ｈ左右，不占用隧道任何作業(yè)工序時(shí)間。注漿管采用RPC注漿管，RPC管為高性能水泥基材料，與混凝土粘接性能良好，且本身強(qiáng)度高，易于切割，便于襯砌臺(tái)車脫模。注漿料采用各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于襯砌混凝土性能的充填砂漿，同時(shí)具有良好的流動(dòng)性和可泵送性，微膨脹，可施工時(shí)間長(zhǎng)，不泌水不收縮，凝結(jié)后強(qiáng)度高。注漿采用專用的制漿注漿一體機(jī)，機(jī)器泵內(nèi)高壓力可達(dá)4MPa，且設(shè)備走行及操作方便，作業(yè)強(qiáng)度小效率高。
二、拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿施工要點(diǎn)
1、技術(shù)要求
（1）拱頂帶模注漿采用拱頂預(yù)埋RPC管進(jìn)行注漿。
（2）制漿及注漿設(shè)備選用拱頂帶模注漿一體機(jī)。
（3）注漿材料采用專用微膨脹結(jié)合砂漿料，水料配合比初步選定為0.18，施工中根據(jù)工藝試驗(yàn)總結(jié)參數(shù)具體確定。
（4）拱頂帶模注漿時(shí)間為襯砌砼澆筑完成后2小時(shí)內(nèi)，砼初凝之前進(jìn)行。
2、拱頂帶模注漿施工工藝流程
（1）安裝PRC注漿管并頂緊防水板。根據(jù)襯砌幾何要求使改造后的模板就位后，將準(zhǔn)備好的PRC 注漿管（兼做排氣孔、觀察孔）通過(guò)改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè)劃線，確定檢測(cè)襯砌厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求，具體標(biāo)準(zhǔn)以PRC注漿管頂住防水板長(zhǎng)度+２cm為準(zhǔn)。
（2）記錄PRC注漿管埋入深度。安裝注漿管定位法蘭，固定法蘭與定位法蘭之間放置密封膠圈，擰緊避免漏漿，將PRC管穿入頂緊防水板，RPC管下料長(zhǎng)度以頂住防水板外漏＋２cm。
（3）注漿液制備及帶模注漿。拱頂注漿原則上按照從低端向高端開(kāi)始注漿。襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行注漿，注漿材料采用微膨脹水泥漿，水灰比6:10；注漿采用拱頂帶模注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制，拌制過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量，確保漿液質(zhì)量。
（4）觀察壓力表和排氣管出漿。注漿結(jié)束標(biāo)注以排氣孔和端頭模板流出濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車模板處出漿壓力達(dá)到1.0MPa，仍未出漿，應(yīng)更換注漿孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿3-5s時(shí)停止注漿。
（5）注漿結(jié)束，關(guān)閉球閥，卸下注漿軟管。漿液初凝后卸掉定位法蘭。